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无粘结预应力锚杆在地震地区加速桥梁建设

发布时间:2020-2-4

  为了加快公路桥梁弯头的建设,提高其抗震能力并使其更加耐用,人们开发了一种新的概念。预制柱和帽梁,并在柱底使用底座连接,在顶部使用灌浆连接,可以加快现场施工活动。柱子的无粘结预拉伸既提高了桥梁的抗震能力(通过改善了对中性)又提高了其耐久性(通过减少了裂缝),而预制则改善了质量控制。先前的研究人员已经将无粘结的后张拉结合到结构系统中,以减少地震后的残余位移,但是从施工方便性,速度和质量控制的角度来看,预张拉是优选的。环氧涂层还增加了预应力股的耐腐蚀性。代表一个柱子的顶部和底部连接的两个悬臂混凝土子组件承受恒定的轴向载荷和周期性的横向载荷。测试表明,新系统比可比的RC色谱柱更新了。此外,非弹性作用被限制在柱上,从而验证了连接区域的容量保护。